从结构上分析，销轴依靠焊接在起重臂上的止挡板限制向左轴向窜动与转动，并依靠开口销防止向右窜动。发生事故时，该销轴的止挡板已脱落，查阅塔机产品图样，该止挡片三面应为连续焊，焊缝高6mm，但该处焊缝仅为点焊，不符合图纸要求。由一于该销轴的止挡片脱落，使销轴发生轴向窜动并脱落。
2）制造工艺缺陷
通过对塔机起重臂工装与制造工艺的调查、考察，该止挡片原应在工厂内焊接，但实际上是在现场起重臂拼装后进行配焊的，因此焊接质量较差。在发生事故的塔机起重臂上还发现多处止挡板存在类似焊接缺陷。总之，此类止挡板对塔机转场吊臂多次安装销轴难度大，销轴切削台阶不易对准止挡板下口，当销轴稍有偏斜而冲击挡板，造成焊缝开裂留下隐患。
3）未进行安装验收
塔机在施工现场安装后通过安装验收可检查出存在的安全问题并加以整改。但该塔机安装后未进行安装验收，不符合GB10057—1988《塔式起重机检验规则》和ZBJ80012一1989《塔机起重机操作使用规程》中的有关规定，使设备存在的安全隐患未能发觉并予以排除。
2．事故教训
(1）销轴结构不合理
1）止挡板焊在起重臂下弦杆上，装配前已有挡板，安装时先装配销轴，再插开口销，因此光杆销轴安装较难。如销轴和孔配合间隙不好，或因场地不平使起重臂拼接不水平，销轴插入后台阶很难对准挡板下沿口，稍不注意就有可能使止挡板焊缝受到冲击而产生裂缝，留下安全隐患。如采用螺钉固定止挡板的方法