弯矩图：
      A点单位力弯矩图：
      C点单位力弯矩图：

                                         

      fA=(0.2×9×0.5×2/3×0.2+0.5×9×2/3×0.2)/（2EI）=0.3mm
      fc=[0.5×0.5×0.25×(2/3×4.5+4.5+4.5/3)]/（2EI）=0.24mm
      查钢结构设计规范：主梁挠度容许值为L/400(对伸臂梁L为悬伸长度的2倍)。
      fA=0.3mm<L/200=1mm。
      fc=0.24mm<L/400=2.5mm。
      可见辐射梁挠度满足要求。
      四、施工注意事项
      1、提升要求：
      筒身砼应光滑，要确保下环梁内径大于支筒外径，不妨碍水柜上升；下环梁砼强度达到设计强度的70％以上。

      2、吊杆和下环梁联接：
下环梁预埋吊钩锚固长度30d，两端弯钩，为增强锚固力，弯钩处增一道φ20环筋。吊杆和吊钩用φ20U型钢筋双面焊接，焊接长度100mm。吊钩埋设时要圆周均匀分布且平行于支筒放置，保证U型钢筋垂直于支筒为双面焊接造成工作面，保证焊接质量。
      3、钢平台组装：
      a、钢平台按实际放样制作，为方便运输及人工安装，构件尽可能小，每件不超过50Kg。联接采用螺栓联接以减少高空焊接。
      b、安装时确保千斤顶、吊杆和预埋吊钩在一条垂线上，并保证吊杆和支筒平行。
      c、为防止槽钢侧向扭曲，增加整体性，在辐射梁端部及中部各增一道槽钢环箍，用螺栓和辐射梁翼缘固定。80根辐射梁中有16根用钢板联接形成整体。钢平台8处和支筒顶部预埋件焊接，以抵抗吊杆受力不均及风载产生的倾覆力矩。
      4、高空作业：
      钢平台找平固定后，及时安装护栏及安全网。
      5、吊杆：
      a、吊杆按国标标准验收，进厂按要求抽样复试。每米重量不小于3.84Kg，以确保截面面积，满足承载力要求。
      b、吊杆联接是施工中重点，焊工要求持证上岗，施焊前进行试焊，合格后才能正式焊接。接头处两面剖口并放置钢管内衬，使内衬和焊缝共同传力，且易保证接头质量。内衬和吊杆紧密结合并保证一定长度，使上下吊杆中心线自然重合，减少接头弯折，避免在接头处产生附加弯矩，造成局部损坏而使整个吊杆失去作用。接头处用手砂轮打磨平整。
      c、吊杆接头相互错开，同一断面内的接头数量不应超过吊杆总数的1/4且不能相邻。
      d、安装吊杆时由下至上安装，利用在支筒上部的绳索吊起吊杆的一头，安装一节向上提一节，直至吊杆安全进入千斤顶为止，并保证伸出千斤顶的长度不小于200mm。
      6、吊杆和千斤顶安全储备：
      a、吊杆在接头处原位取样复试，其极限承载力最低值为190KN，计算承载力为45KN，安全储备系数为4.2>2.5。可见吊杆是安全可靠的。
      b、千斤顶额定承载力（2个）为120KN，按有关规定千斤顶出厂试验油压是额定油压的1.5倍，故极限承载力为180KN，此时安全储备系数为4>2.5，也满足要求。
      7、静载试验：水箱先提升200mm，静压24h，组织人力对提升平台、液压管路、吊杆联接部位及吊杆和下环梁联接部位进行全面仔细的检查，确认安全可靠后方可正式提升。吊杆接头处设环形吊蓝检查。吊蓝在水柜就位后在支筒上部解体，运至地面。
      8、吊杆预紧：
      提升前采用低油压对吊杆预紧，使吊杆受力均匀，操作如下：低压给油顶升，拉紧的吊杆在荷载作用下不进行提升，不紧的吊杆继续拉紧。停止给油后，若还有未拉紧的吊杆，油压比前次提高0.5Mpa，再提升，直到吊杆全部受力。
在提升过程中因千斤顶加工质量不可能完全相同或液压系统阻力不同，会再次出现吊杆受力不均现象，造成个别吊杆受力过大使水柜倾斜，重心偏移，甚至发生安全事故。为此在施工中采取如下措施：

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