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ICP证川B-20060258 蜀ICP备05004491号 井架式塔式起重机20世纪80年代开始在我国建筑业得到广泛应用，但其安全性能一直是一个不容忽视的问题。据不完全统计，山东临沂市在1995～2001年间施工高峰时，共发生塔机安全事故29起、死亡21人，其中井架式塔机24起、死亡19人，分别占塔机安全事故和死亡人数的82.8%和90.5%。井架式塔机的安全使用问题已引起人们的广泛关注。
1 技术缺陷
井架式塔机以橄榄型体(俗称枣核体)为旋转主体、几个开式横向轮为支撑组成旋转结构系统，以圆钢销柱通过螺栓连接成大齿圈和以非渐开线小齿轮组成回转传动机构，以非标准节、单肢角钢人工连接组成塔身的塔机。它是非标产品，其耗钢量比同型号标准机型高出10%～15%，有以下安全技术缺陷。
1) 塔身结构不合理、稳定性差，极易造成结构失稳和扭曲
①架体由单肢型材通过螺栓连接而成，螺栓与孔之间有1～2mm的间隙，则整台塔机的累积间隙较大，螺栓稍有松动就会造成整机摇晃，降低了稳定性；②部分井架式塔机的螺栓孔为铰制孔，虽然减少了螺栓与孔之间的间隙，但由于其单肢型材角钢为粗等级加工，各角钢之间互换性差，再次安装非常困难，部分螺栓无法连接，严重影响整机稳定性；③由于单肢型材角钢两端都有螺栓孔，降低了自身强度，同时很容易造成应力集中而发生破坏；④架体结构强度是按螺栓在紧固时的理想状态设计计算的，实际使用中螺栓很容易松动，使得钢结构达不到设计的稳定强度，容易造成塔机失稳。
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