从行车吊运全过程中预先、及时发现事故的隐患并针对性的制订出行之有效的对策，是锅炉制造行业搞好安全生产最重要的工作之一。这是多年来工作实践中用鲜血、甚至生命的代价换来的经验教训。

    行车吊运中的事故隐患大体可分成两大类。一类是行车设备。因锅炉产品吨位重、体积大，再加上武汉锅炉厂生产任务足、吊运作业十分频繁，有些作业点离开了行车就无法生产。武汉锅炉厂共有各种型号大小行车79台，而每台行车任何一个环节存有隐患出了问题，均会导致事故的发生。但这类设备上隐患看得见，摸得着，我们把这一类隐患称之为规律性静态隐患。

    另一类隐患则来自于操作者。行车工、挂钩工的业务素质、操作水平的高与低，吊运时的思想情绪、作业心态的优与劣，执行安全操作规程的严与松，行车工、挂钩工之间互相配合的好与差等等，都会影响到安全。但这类因素随机性大，因人因时而变，不易掌握，我们把这一类隐患称之为无规律性动态隐患。不管是静态隐患还是动态隐患，均是事故发生的直接或间接原因。事故是诸多隐患存在和作用的必然结果。如武汉锅炉厂一位挂钩工在下班前进行最后一吊时，为了抢时间，贪省力，采用了不规范的挂钩方法，导致工件从1米多高处坠落并滚动，造成自已的左脚工伤。这一事故由于该挂钩工思想麻痹，省时图简所致，属无规律性动态隐患作用的结果。

    还有一些事故的发生往往是无规律性动态隐患与规律性静态隐患混合作用的结果，但也有主次之分。武汉锅炉厂一行车工在操作露天门式落地行车时，在大、小吊钩转换的过程中，大吊钩下降吊重物，小吊钩上扬，但她自以为上扬的小吊钩有上限位的保护，注意力全集中到正在下降的大吊钩上，结果，因小吊钩上限位失灵，导致钢丝绳断裂，小吊钩连同动滑轮坠落地面。幸好此时车下无人，否则，后果不堪设想。