或污水检查井进行临时排水，进行施工的路面上若无旧排水系统时，可利用附近道路的排水系统，切勿乱排影响交通、导致路基软化。利用道路旧排水系统，可降低临时排水措施费。
      由于市政道路位于市区 ，受外部环境（如周围建筑物及街道）的影响，挖、填土方不能平衡，因此取土厂与弃土厂应该是着重考虑的问题。目前取土厂与弃土厂招标文件中大多规定由施工单位自行考虑，如此以来有可能导致施工单位的乱倒、乱弃、乱挖，影响市区环境，增加二次倒运费，乱挖也不利于环保。土石作为一种自然资源，其所有权属于国家，科学的方法是取土厂与弃土厂由政府主管部门统一调配。对于不适于耕种的砂石地里的砂石，可挖出用作道路回填或换填，对于道路、路槽开挖出的耕植土则可以用作取走砂石后土地的回填，这样不仅满足了道路的施工需要，也改良了土地的种植条件，是保证可持续发展的有效举措。  
      其次市政道路地下情况错综复杂，旧路灯、热力、煤气、自来水等管线多、构筑物多，不可遇见因素多，导致施工难度大。 
      在进行土石方挖方及沟槽挖方施工时挖断管线的情况比比皆是，尤其是挖断光缆、煤气、自来水所造成的损失特别巨大，因此应特别注意保护地下管线及障碍物。在施工前施工单位应高度重视、积极参加管线协调会及时同各管线单位取得联系，摸清地下管线的平面布置及埋深并形成书面材料作为明确责任、避免纠纷的依据。采取书面形式有利于促进管线单位提供准确的数据，更有利于施工单位根据