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组建基础设施建设发展基金的可行性分析
发布时间:08-07-02 09:00:59阅读次数: 编辑: 灰色银币 来源:
-40%的速度大幅增长。这一方面表明中国居民有支出预期增加的倾向和勤俭节约的美德;另一方面也表明中国的金融体系还不能提供更多的投资工具供居民进行选择。随着居民个人资产的增加以及现代金融投资意识的深入人心,广大居民的投资需求会越来越大,在追求资金安全性的同时,也开始追求资金的收益性,基础设施建设发展基金正好满足其投资需求,它的风险性小于股票、期权等投资工具,收益性又大于银行储蓄并且也较稳定。

  2.保险基金和养老基金

  保险公司资金实力雄厚,1998年保险业务收入为1274亿元,1999年10月,我国允许保险资金通过购买证券投资基金间接进入证券市场。截至2000年6月底,20家保险公司获准入市,投资于证券投资基金的保险资金共计91.5亿元,仅占20家保险公司总资产的3.45%。另一方面,91.5亿元证券投资基金平均回报率达10.5%,超过保险公司以往5%-8%的资金运用回报率。保险公司在初尝甜头的同时,也感到了间接入市模式和基金品种的单一带来的局限。因此,必须为保险资金开辟新的投资渠道,基础设施建设发展基金的建立,将为保险资源提供一个新的盈利机会。

  同样地,随着中国养老保障制度的改革,养老基金积累制逐步完善和发展,养老基金的结余数额将越来越大。这部分养老基金增值保值的本质要求基在运行中寻求多元化投资,可以说,基础设施建设发展基金较长的投资期限,较高的投资收益,较稳定的投资回报对养老基金是最适合的。

  3.企业投资

  我国企业方面的存款已达3万多亿,而且每月还在增加,另外,由于一些企业经营较好,经济效益高,有大

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