——成都市安监站召开地铁工程深基坑监督工作会

 

        3月28日，北京地铁发生一起特大安全事故，10号线工程2标段苏州街车站东南出入口塌方，造成6人被掩埋。为汲取教训、举一反三，警钟长鸣，成都市安监站于3月29日在地铁工程人民北路车站施工现场会议室召开了地铁工程深基坑监督工作会。地铁公司、施工、监理、设计、第三方监测、咨询等十余家单位参加了会议。市建委城重大办相关人员莅会。
        会上，四川铁科建设监理公司的刘晓曦总监和二滩国际监理公司的何总监分别介绍了地铁1号线沿线车站深基坑施工安全存在的问题；沿线车站的施工单位介绍了各自工程施工进展情况及安全防护落实情况；安监站地铁科付修华科长宣讲了《成都市建筑工程深基坑施工安全管理暂行办法》；陈家利副总工程师剖析了近几年成都发生的深基坑施工安全事故案例。
余安副站长针对目前深基坑施工安全管理存在的问题，提出具体要求：一是进一步加强基坑周边建（构）筑物的调查工作；二是第三方监测单位应细化监测方案，做好对基坑周边建（构）筑物的保护监测；三是要求设计单位自查，明确做好对各个建筑物保护设计；四是施工单位应确保对基坑周边建（构）筑物的保护措施落实到位；五是第三方监测单位一定将施工单位监控量测的监理工作切实履行；六是做好监测数据的信息反馈；七是各单位应认真编制突发事件应急处置预案，并将预案落到实处，且做好应急预案的演练工作。
        地铁公司建设事业部吕强副部长表示一定会认真贯彻此次会议精神，汲取其他城市地铁事故教训，逐项督促相关单位进行整改落实。（中国建筑安全网）